分轴式取力器 - UARA.2006
2100 KGM 垂直断轴式取力器专为重型卡车设计,采用4轴设计,可用于机箱外应用。 T特色变速箱也可以水平安装。 它可以提供100%的输入速度。 控制系统可以是气动的或机械的。 PTO输出可以在差速器侧或舱室侧。 第二个PTO输出是选项。 在双PTO的情况下,请求输出,PTO输出可以独立移位。 PTO输出可以设计为所有ISO标准法兰以及适用于任何类型液压泵的外壳。 冷却系统可以安装在变速箱上。 结合/脱开传感器可以安装观察,如果PTO是否接合,速度传感器也是另一种选择。